Das grundlegende Design der "Heckflosse" stammt aus dem Jahr 1956 und wurde durch amerikanische Formgebungen inspiriert. Niedriger, länger und breiter waren der Trend, mit mächtigen Stoßstangen und rundum viel Chrom. Die dabei auffälligsten Merkmale waren die beiden Heckflossen, die im Vergleich zu amerikanischen Vorbildern nur moderat ausfielen und dem Fahrzeug somit den Beinamen "Heckflosse" gab.

Die "Heckflosse" setzte in Punkto Sicherheit Maßstäbe, an derer sich nachfolgend alle weiteren PKW-Hersteller orientierten. Erstmals in einem PKW kam eine Sicherheitsfahrgastzelle mit vorderer und hinterer Knautschzone zum Einsatz. Heute übrigens Standard bei jedem Fahrzeug.

Frontansicht
Lufteinlass Motorhaube
Heckflosse